Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com
Hjem > Udstilling > Indhold
Kender du hav-jernbane kombineret transport?

Havet-rail kombineret transporthenviser til en transportform i som import og eksport af varerne er forbundet med jernbanetransport til skibet via den kystnære harbor, og kun en erklæring, en inspektion, en udgivelse kan fuldføre hele transport-processen, og det er også en slags hav-jernbane kombineret transport. Særlige form. Generelt, vores varer sendes til indre punkter og vil blive transporteret ad søvejen og jernbane. Logistik Baba har mange års erfaring i havet og jernbanetransport. Nedenfor er en lille serie til at fortælle alle om hav-og jernbanetransport.

 

Havet-jernbane kombineret transport har en historie på mere end 50 år. Andelen af Kina-Island kombineret transport i modne internationale havne ofte regnskab for 20% til 40%. For eksempel, letter railway beholderen sorterings center (RSC) med direkte adgang til havnen i havnen i Rotterdam, Holland, den varme metal. Den intermodale forbindelse gør andelen af havet-jernbane kombineret transport i samlede gennemstrømning overstige 20%.

 

Grunden til hvorfor udviklede lande vælger metoden hav-jernbane kombineret transport er fordi ocean transport og jernbane transport har fordelene ved lave omkostninger og store volumen af bulk fragt transport. Forbindelsen er praktisk og de samlede omkostninger er lavere. Det er kombineret med den offentlige vand i afstand af mere end 600 kilometer. Omkostningsfordel er indlysende. Under normale omstændigheder, kan det spare 30% sammenlignet med den offentlige vandtransport, og det kan også reducere eksterne omkostninger såsom miljø på en stor skala.

 

Men trods de udestående fordelene ved havet-jernbane kombineret transport, udvikling af Kinas container hav-jernbane kombineret transport er forholdsvis bagefter, og antallet af container-hav kombineret transport udgør kun 1,5% af den nationale port overførselshastighed. At tage Dalian som et eksempel, Dalian havn rangeret først i den nationale hav-rail kombineret transport med 349,000 TEU (International Standard boks enhed) i 2015, men det kun tegnede sig for 3,75% sammenlignet med den samlede container overførselshastighed på 9.301 millioner TEU.

 

Udviklingen af jernbanen transport i containerskibsfart sakker faktisk relativt. Selvom last af boxed varer overstiger 10%, den faktiske emballage er kun omkring 2-3% af container transport, og andelen af railway fragt volumen er relativt lavt. Andelen af railway container omsætning til den samlede omsætning af railway fragt transport overstiger ikke 5%.

 

Mellemlang og langsigtet udviklingsplan for logistikbranchen (2014-2020) udstedt af statsrådet, er den første vigtige projekt projektets multimodal transport. Blandt dem, hav-rail kombineret transport er den mest effektive måde at logistics organisation. Sammenlignet med den offentlige vandtransport, kun fra omkostninger overvejelser, under normale omstændigheder, hav-jernbane kombineret transport kan spare ca. 30% i forhold til den offentlige vandtransport. Især i "21st Century Maritime Silk Road" under den nationale strategi til "Et bælte, en vej", på den ene side den eksportorienterede export processing økonomi er dominerende, og på den anden side er det håbet at forbedre linje langs Kina og Maritime silke Vejen gennem søtransport kanaler. Med landets handel indbyrdes kommunikation, initiativ af Kinas økonomiske komplementaritet og udveksling med andre lande er mere presserende, og dermed efterspørgslen efter internationale logistik baseret på skibsfart er større.

 

I øjeblikket er kinesiske selskaber ikke kun villige men for at blive en realitet, men forbinder oversøiske og indenlandske industri kæder kræver en mere solid marine logistik kanal. Plads for virksomheder at opnå fortjeneste fra traditionel produktion og salg links bliver mindre og mindre, og linket omsætning er blevet den vigtigste indtægtskilde. Multimodal transport, især container multimodal transport, har enestående fordele med hensyn til tid, omkostninger og effektivitet. Det er blevet den mest avancerede, effektive, systematisk og vigtige transport organisation, og hav-jernbane transport er de vigtigste link.