Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com

HANXINOU LCL østgående Europa-Kina Railway Express er mindre end Container Load(LCL) til Wuhan

Indledning: Det første regelmæssige fragt toget fra Wuhan, Kina til Europa blev sendt på Apr 23, 2014. I 2015 drives Wuhan helt 228 tog og 14,912 TEU, kombinere 92,500 tons af last, som var værd 3,3 milliarder RMB. Wuhan rangerer NO.1 i vækst blandt alle 27 cargo tog mellem Kina...

Chat nu

Indledning:
Det første regelmæssige fragt toget fra Wuhan, Kina til Europa blev sendt på Apr 23, 2014. I 2015 drives Wuhan helt 228 tog og 14,912 TEU, kombinere 92,500 tons af last, som var værd 3,3 milliarder RMB. Wuhan rangerer NO.1 i vækst blandt alle 27 cargo tog mellem Kina og Europa. I 2016 forventer Wuhan at operere 300 tog mellem Kina og Europa.
Generelt er 95% af godset transporteres på Kina og Europa cargo blok tog 40ft containere. 20ft beholdere skal være indlæst i par på jernbanevogne og itand #39; s ikke let at matche to 20ft på en jernbane vogn fordi de skal have samme vægt for sikkerhed angå. Så hvad kan vi gøre med last mindre end en 40ft container belastning? Så dette er den præcise årsag vi organisere konsolidering service for LCL last.
På Europa-Wuhan blok tog har vi ugentlige LCL tjenester fra Warszawa i Polen, Hamborg i Tyskland til Wuhan.


Service fordele:
1. hurtig og præcis transporttid. Warszawa lagersted til Wuhan lager 13 dage. Hamborg lagersted til Wuhan lager 15 dage. Mindst 50% tid gemmes sammenlignet med forsendelse ad søvejen.
2. god besparelse i forhold til luftfragt. Op til 65% lavere end luftfragt afgifter.
3. stor sikkerhed. Jernbane transport betragtes som den sikreste transportmetode i forhold til søfragt, luftfragt eller trucking.
4. gennemsigtig koster. Ingen skjulte omkostninger sammenlignet med LCL ad søvejen. Railway fragtgebyrer er all inclusive og kun under told clearance afgifter og skat/told.
5. lindring af cash-flow tryk. Den kortere transporttid betyder hurtigere cash-flow og derfor mere omsætning er muligt baseret på samme beløb af investeret kapital, som er meget gode nyheder for ejere af høj værdi fragt.
6. HLT sætter egne containere i driften af denne virksomhed og er derfor mere konkurrencedygtige med hensyn til rate niveau end andre speditører.


Service frekvens:
Vores Europa-Wuhan railway LCL har ugentlige afgange.


Service presseomtale:
Konsolidering lagre i Europa er placeret i:
Warszawa, Polen.
Hamborg, Tyskland.

Selvom konsolideringen lagersteder er begrænset, kan vi afhente last fra hele Europa til de ovennævnte stationer indenfor 1-3 dage.

Også, kan vi arrangere fragt levering over hele Kina fra Wuhan station med hurtig trucking tjenester inden for 1-2 dage.

Engageret i railway express eksporterende og importerende service, er HLT en af de mest troværdige udbydere af hanxinou lcl østgående Europa-Kina railway express mindre end container load(lcl) til wuhan service på en fantastisk sats, og vores virksomhed kan også tilbyde dig hanxinou lcl østgående Europa-Kina railway express mindre end container load(lcl) til wuhan DAP, DDU, DDP eller dør til dør service.

Hot Tags: HANXINOU lcl østgående Europa-Kina railway express mindre end container load(LCL) til Wuhan leverandører, selskab, eksport, import, sats, DAP, DDU, DDP, dør til dør, Europa og Kina railway express importere lcl fra Tyskland, Europa og Kina railway express tilbagevenden tog lcl fra Polen